Kajakken

De Rursee is een van de grootse stuwmeren van Duitsland, het is een heel mooi gebied. En dus is het heel leuk om daar te kajakken. En je hebt dan nog mooi uitzicht ook!

Geschiedenis van de kajak

Kanovaren is honderden jaren oud. Dat is niet raar, omdat het een handige manier is om vooruit te komen op wateren. Dit deden de mensen al voor de jaren christus, toen gebruikte mensen het zelfs nog om van punt naar punt te gaan, nu doen mensen het gewoon voor hun plezier. Maar hoe zijn kano’s nou in de loop der jaren ontwikkeld?

Waar kano’s vroeger erg handig waren, is er een sport van gemaakt. Een sport met veel eisen. Het maken van lange en korte tochten was het bekendst. Maar een paar jaren later zijn er echte disciplines aan toegevoegd, en werd er een hele grote sport van gemaakt. Dat werd gedaanten Kajaks. Kenmerkend aan Kajaks is dat er een gat in het midden zit, het is ook een specifiek soort kano. Het model voor de Kajak werd gebruikt voor vissen. Het gat wat er in het midden ban de kano zit kan je afdekken met een ‘spatzeil’. Daardoor blijf je meestal droog. Met een kajak kan je ook omslaan, als er wind of water in het gat of spatzeil komt. Het omslaan van een kayak is niet erg. Er zitten bepaalde motors in ‘eskimorel’. Door de eskimorelen maak je vaak een overschatting in je mogelijkheden, en vaak een onderschatting op je risico’s. Dit kan onveilige situaties opleveren. Voorgaande eeuwen maakte de mensen zelf de kano’s, die werden meestal van hout gemaakt. Tegenwoordig zijn ze van polyester gemaakt. Die zijn een stuk minder zwaar en minder sloom en makkelijker te onderhouden. De peddels zijn ook drastisch veranderd. Vroeger was het gewoon een houten stok met een blad eraan, nu is een paddel helemaal van polyester gemaakt. En veel variatie in grootte en dikte.

Types en het gebruik van de kajak

Deze tijd worden kajaks meestal gebruikt voor sport en ontspanning:

Brandingvaren
Kajakvissen
Wildwatervaren
Kanopolo
Toevaren: plezierige boot tochtjes tot wilde zware watertochten door de wildernis of groot water.
Zeekajakvaren

Je hebt ook meerdere soorten kajakken zoals wedstrijdkajakken.

In de kajaksport word een kajak een ‘k’ genoemd, je hebt ook verschillende codes, bijvoorbeeld K-1 is met 1 persoon en K-3 met 3 personen enzovoort.

Een 1 persoons kajak voor vlakwatersprint is ongeveer 5,2 meter lang en weegt ongeveer 8 kilogram. Het heeft een roer dat je met je voeten moet besturen. Je moet daarbij niet op de boot zitten maar in de boot! Hoe smaller je heupen hoe smaller je je kajak kan hebben. Als die kajak heel smal is dan is er bijna geen evenwicht.

De eenpersoonskajak voor kanoslalom is ongeveer 3,5 meter lang en ook net zoals voor de vlakwatersprint minimaal 8 kilogram zwaar. Je kan heel makkelijk draaien met deze kano. Het heeft ook geen roer, want daardoor zou de kajak alleen maar slomer gaan.

De eenpersoonskajak voor wildwatervaren afvaart is maximaal 3,5 meter en ongeveer 10 kilogram zwaar. De kajak is ongeveer 60 centimer breed. Ze zijn door hun aparte vorm gemakkelijk te besturen door de kajak naar een kant te laten vallen.

Kajaks worden ook gebruikt door zeestrijdkrachten.

Er zijn ook nog wildwaterkajaks, dit zijn kajaks die heel, goed op wildwater kunnen functioneren. Er is veel verschil in de geschiktheid voor de wilde wateren. Ze worden gemaakt van polyethyleen.

Je hebt ook zeekajaks, die zijn ongeveer 5,5 meter lang en en maximaal 60 centimeter breed. Ze hebben een spitse voor en-achterpunt. Ze hebben meestal 2 of 3 waterdichte deklijnen. Ze zijn speciaal voor lange tochten.

Technieken

Je moet een kajakpeddel gebruiken waarmee je naar links, rechts, achter en naar voor kan gaan doormidden, van de peddels in het water te bewegen tegen de richting in waar je heen wil. Je peddelt met 2 handen en de kracht hangt af van allebei de armen, vooral van de duwkracht. Bij vlakwater geef je de meeste kracht met de schouder en romp, je beweegt dan je armen naar buiten, dit worden in de kajakwereld ‘wingpeddels’ genoemd. Je kan met de originele slag, de ‘groenlandpeddel’ snel vooruit komen.

Calorie en spierbouw

Iemand van rond de 70 kilo, verliest in een uur rond de 350 Kcal. Je traint met het besturen van een kajak enorm veel spieren, zoals je borstkas, schouders, armen, buik en zelf je benen! Als je de boot echt goed bestuurt werk je ook nog aan een sterkere core, dus aan sterkere spieren om de romp heen. Je kan ook kiezen om te zwemmen, badminton etc. Daar gebruik je ook dezelfde spiergroepen bij.

Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Kajakken

Google Sites

Report abuse